Hoza is in 2010 gestart met een 3-jarig modificatieproject voor FloraHolland. Ons ervaren projectteam begeleidt het project om alle verschillende aluminium bloemenkarren om te bouwen tot één soort kar, geschikt voor beide bloemenveilingen.

Wanneer organisaties fuseren, is de grootste vraag: hoe voegen we logistieke processen samen? Ook FloraHolland zag zich voor deze uitdaging gesteld. Hoza dacht mee en kwam met een oplossing die de bloemenveiling een substantiële besparing opleverde: in tijd en in geld.

FloraHolland is een fusiebedrijf dat is ontstaan uit de bloemenveilingen VBA te Aalsmeer en FloraHolland te Naaldwijk (met vestigingen in Bleiswijk, Venlo, Eelde en Rijnsburg). Een van de belangrijkste overwegingen bij de oprichting ervan was de optimalisatie van de logistiek. Niet alleen voor de organisatie zelf, maar ook voor kwekers en groothandelaren.

De logistieke middelen van Aalsmeer zijn incompatibel met de kettingbanen, verladers en  automatische sensoren in Naaldwijk. Vandaar dat FloraHolland er bij de oprichting vanuit ging dat de huidige 260.000 bloemencontainers vervangen zouden moeten worden door nieuwe containers die in beide plaatsen te gebruiken zijn. Hoewel een dergelijke order voor Hoza natuurlijk bijzonder aantrekkelijk is, hebben we toch een alternatief voorgesteld. Het nadeel van vervangen is namelijk dat er naast de twee bestaande karren tijdelijk een derde type geïntroduceerd zou worden. En dat maakt de logistiek alleen maar ingewikkelder.

De essentie van onze oplossing lag in het gebruik maken van de kracht van FloraHolland. De bestaande logistieke middelen zijn namelijk zeer goed onderhouden. Wij hebben daarom voorgesteld om deze karren te gaan ombouwen, zodat ze op beide plekken gebruikt kunnen worden. Deze ombouw gaat twee keer zo snel als nieuwbouw, scheelt substantieel in de kosten en introduceert geen nieuwe problemen in de logistieke keten.

Modificatie is bovendien duurzamer: oude containers verdwijnen niet uit het proces en verwijderde materialen worden gescheiden en vervolgens gerecycled. Daarnaast levert ‘modificatie’ in plaats van ‘nieuw’ een besparing op van 4.000 ton aluminium (oftewel 200 beladen vrachtwagens). Dat is goed voor het milieu en het scheelt nog in de kosten ook.

Hoza verzorgt de modificatie grotendeels op locatie, zodat de karren snel weer in het logistieke proces opgenomen kunnen worden. Onze werkzaamheden zijn afgestemd op pieken in de bloemenveiling (bijvoorbeeld Moederdag en Valentijnsdag), zodat de veiling altijd voldoende karren ter beschikking heeft. Naast modificatie worden ook tal van verbeteringen doorgevoerd: containers worden prettiger in het gebruik, maken minder lawaai (hekken rammelen niet meer), zijn gemakkelijker te gebruiken en minder storingsgevoelig en de containers uit Aalsmeer worden nu ook stapelbaar.

Hoza heeft deze oplossing kunnen ontwikkelen en uitvoeren dankzij onze uitgebreide ervaring in deze branche en onze kennis van producten en processen. We zijn zo overtuigd van de kwaliteit van de modificatie dat we er dezelfde garantie op hebben gegeven als op nieuwe producten.